2014/04/20
めいぷるスカイ+@
今日はめいぷるスカイに乗ってきました。聞けば昨日から運行開始だったようですが、天気のせいか人はまばらでした。
ご存知めいぷるスカイの車両には、エアロキングを改造したものを使用。見る限り相当な金額かけてるようです。
マツダのオーナーが既に予約を取ってるみたいです。今は首位ですが、今年はどうなるんでしょう。
まあ走っていると、この通り架線スレスレのところを通ることもあるので、シートベルトの着用は厳守です。ちなみにこの車の車高は3.8m…らしいです。
このあと原爆ドームや高速3号線、マツダスタジアム前を通って、また新幹線口まで戻ってきます。なかなか貴重な体験ができた1時間20分でした。
めいぷるスカイのほかにも新幹線を撮りに駅屋上駐車場に行きました。しばらく待ってると新幹線同士が並走して走っていくという光景を初めて目にしてちょっと感動。このときは11番線と14番線の電車が並走していったので撮影できませんでした、が
見事に来てくれました。まさか並走は無いだろうと思っていたので焦りましたw 車両が車両だったので今度は晴れた時に狙って行きたいですね。
今日は曇りなのに家を出た甲斐がありました。今日ご一緒できた方々、ありがとうございました。
2014/04/16
初投稿
初めまして。広島で撮り鉄をやっているさんきょという者です。この度、Twitterの補完用としてブログを書かせて頂きます。
Twitterの補完用ですのである程度僕のことを知っている方々ぐらいしか見ることはないと思いますが念のため知らないという方に軽く自己紹介を…
職業…というより学生です。市内の学校に通っています。
鉄道の他に大戦中の艦船もちょっと興味があったりします。ブログでもこの事について触れることがあるかもしれません。
実は以前、少しブログをやっていたんですが長続きせず終わってしまったので、感覚を思い出しつつ、できるだけ多くのことを書き留められるように努力していきたいです。
それでは自己紹介はこの辺で…これからよろしくお願いします。
Twitterの補完用ですのである程度僕のことを知っている方々ぐらいしか見ることはないと思いますが念のため知らないという方に軽く自己紹介を…
職業…というより学生です。市内の学校に通っています。
鉄道の他に大戦中の艦船もちょっと興味があったりします。ブログでもこの事について触れることがあるかもしれません。
実は以前、少しブログをやっていたんですが長続きせず終わってしまったので、感覚を思い出しつつ、できるだけ多くのことを書き留められるように努力していきたいです。
それでは自己紹介はこの辺で…これからよろしくお願いします。
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