秋めくセノハチ

6534MがC-16+C-41だったようです。まぁ起きたら11時だったわけで撮れなかったんですが…。寝坊に慣れてしまうと「あぁなんかもういいや」とか思っちゃって、たいていその日は一日中家にいるのですが、セノハチに用があったのを思い出して急遽向かいました。その目的は…

見ての通り紅葉です。(なんか偶然鮫の試運転がきました。)
あらかじめ前日に撮影できるところはないかとネットで調べたんですが、なかなか満足出来そうな場所は見つからず…。
当日になってやけくそで上大山へ赴いたところ、いい感じに撮れそうなところがあったので助かりました。(過去に一回来たことがあった場所でした。)
いつ一番綺麗に色づくのか調べずに来たのに素晴らしい色づき具合で安心。あとは狙いの釜が来ればもうお腹いっぱいになるはず。

バッチリ頂きました。これでもう帰ろうと思ったのですが、この申し分のない紅葉、天気で帰るのは何かもったいなさを感じて次の単回まで待つことにしました。
40分ほど待って5056ﾚが通過。ケツは桃301でした。このあと更に40分待つことになります。

その間に何本もの列車が通過。いつか227系をこんな感じで撮ってみたいですね。紅葉も見てて飽きませんし楽しい40分を過ごせました。そして単回はというと…。

陽も傾いていい感じに光が当たりました。これが67だったらなぁ…と思いつつ帰宅。突発的に撮影を敢行しましたが、いい感じに終わってくれました。
本日は以上です。

臨時バス

朝寝坊をしてしまい、可部線4連に間に合いませんでした…
気休めに国際平和マラソンに伴う臨時バスを撮ってきました。

KL-LV280N1改です。広島ではもう見慣れてますね。本来祝日には8号線の運転はありませんが、今日は土曜日ダイヤ+臨時便で回していました。去年は幕車も参戦していたようですが、今年はPJ-LVかKL-LVのみでした。

この幕が見たくて来たようなものです。絵柄入りです。

広島ヘリポートの前へ移動。

昔は広島空港として栄え、旅客機の大型化により機能を東広島市へ移し、広島西飛行場へ改称。小型機が発着していましたが、利用客減少により旅客機の発着を廃止、現在は広島ヘリポートに改称されています。 いつまでこのターミナルビルを残しておくんでしょうか…。そこに居るとその静けさからなんだか寂しい思いがします。

実は時間2~3便はここ始発のバスがあり、ヘリポートの前に至っては時間あたり確か平日は6便程度の便数がありますが、ここからは誰も乗る人はいません。

3号線はかなりの便数がありますが、8号線はかなり本数は少ないです。
この広島200か634に乗って横川駅へ行き(なんとなく8号線に乗りたかっただけなので、始めから3号線乗れとか言わないでくださいね)、JRで生まれ変わった跨線橋を一目みようと広島駅へ。

写真はめんどくさいことになりそうなのでこれだけにしておきます。とりあえず岡山って感じがしました。(まだ岡山の方が広々してましたけど…)
本日は以上です。